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企業(yè)概況
該企業(yè)于2002年底成立，引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的瑞士立達(dá)公司、德國(guó)紐馬格公司紡絲生產(chǎn)系統(tǒng)，以及德國(guó)“蘇拉”公司、“蘇升”公司、德國(guó)SUPERBA公司的加捻及熱定型設(shè)備，長(zhǎng)期提供優(yōu)質(zhì)的丙綸BCF單色、三色膨體紗、網(wǎng)絡(luò)紗、加捻紗及加捻定型紗、尼龍地毯紗。本次改造對(duì)象為該企業(yè)全廠的壓縮空氣系統(tǒng)。
用氣設(shè)備
網(wǎng)絡(luò)噴嘴、吸絲槍、調(diào)節(jié)閥門(mén)等。
問(wèn)題分析
1．壓縮空氣制造環(huán)節(jié)：
共配置9臺(tái)螺桿式空壓機(jī)，分布在4個(gè)機(jī)房。空壓站為粗放式管理，沒(méi)有專(zhuān)職人員管理空壓機(jī)，空壓機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)不容易發(fā)現(xiàn)；現(xiàn)場(chǎng)最高需求壓力8.9bar，空壓機(jī)的供氣壓力過(guò)高，存在一定的浪費(fèi)；供氣管道上的精密過(guò)濾器有電動(dòng)排水閥，但大部分失靈。
2．壓縮空氣輸送環(huán)節(jié)：
管網(wǎng)輸送環(huán)節(jié)存在瓶頸，壓力損失大；沒(méi)有對(duì)管網(wǎng)進(jìn)行分壓供氣。
3．壓縮空氣使用環(huán)節(jié)：
末端需求與前端供給嚴(yán)重不匹配，用氣效率偏低。
改造內(nèi)容
愛(ài)社科技成功為該廠實(shí)施了節(jié)能改造，節(jié)能改造包括以下內(nèi)容：
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序號(hào) |
改造內(nèi)容 |
功能作用 |
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1 |
空壓機(jī)節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng) |
對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行集中控制，并根據(jù)歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行用氣預(yù)測(cè)，利用智能算法最優(yōu)化空壓機(jī)群運(yùn)行，減少空載時(shí)間，解決持續(xù)高壓不卸載等問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)對(duì)各用氣車(chē)間進(jìn)行按需供氣來(lái)減少空壓站房耗電。 |
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2 |
干燥機(jī)聯(lián)控功能模塊 |
與空壓機(jī)匹配運(yùn)行，減少能源浪費(fèi)。 |
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3 |
空壓機(jī)節(jié)能輔控柜 |
穩(wěn)定管網(wǎng)壓力波動(dòng)，減少空壓機(jī)的加卸載。 |
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4 |
氣體流量計(jì)量管理系統(tǒng) |
統(tǒng)計(jì)用氣量，及時(shí)發(fā)現(xiàn)用氣異常。檢測(cè)空壓機(jī)的產(chǎn)氣效率。 |
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5 |
電力計(jì)量監(jiān)管理系統(tǒng) |
采集各設(shè)備點(diǎn)的電流、電壓、功率等數(shù)據(jù)，記錄耗電情況。 |
節(jié)能原理
空壓機(jī)節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行集中控制，匹配用氣端用氣需求，按需供氣，并且利用智能算法，優(yōu)化空壓機(jī)運(yùn)行，使空壓機(jī)處在最優(yōu)運(yùn)行狀態(tài)。
干燥機(jī)聯(lián)控功能模塊實(shí)現(xiàn)干燥機(jī)與空壓機(jī)的匹配運(yùn)行，減少了因空壓機(jī)停機(jī)，而干燥機(jī)仍然在運(yùn)行導(dǎo)致的能源浪費(fèi)。
安裝空壓機(jī)節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng)輔控柜，穩(wěn)定主管網(wǎng)的壓力，減少空壓機(jī)的加卸載。使空壓機(jī)壓力在滿足生產(chǎn)需求的情況下低位穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)按需供氣。
氣體流量計(jì)量監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)能夠采集各點(diǎn)壓力和流量等數(shù)據(jù)，能夠客觀反映各個(gè)用氣端和管網(wǎng)壓力及用氣狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)壓縮空氣系統(tǒng)流量及壓力異常。并通過(guò)無(wú)線通訊方式，將數(shù)據(jù)傳輸至中控室。
電力計(jì)量監(jiān)控管理系統(tǒng)能夠采集各點(diǎn)電流電壓等數(shù)據(jù)，客觀地反應(yīng)空壓機(jī)用能情況，使設(shè)備管理者能夠直觀的了解到空壓機(jī)的運(yùn)行能耗。
改造效益
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節(jié)能
效益 |
項(xiàng) 目 |
改造前 |
削減 |
節(jié)能率 |
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耗電量 |
[萬(wàn)度/年] |
1048 |
84 |
8.0% |
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年電費(fèi) |
[萬(wàn)元/年] |
733 |
59 |
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標(biāo)準(zhǔn)煤 |
[噸/年] |
3,773 |
303 |
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二氧化碳排放 |
[噸/年] |
9,885 |
794 |
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管理
效益 |
導(dǎo)入空壓機(jī)節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng)后，實(shí)現(xiàn)了壓縮空氣系統(tǒng)的信息化，其中的流量計(jì)量監(jiān)控管理模塊能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控壓縮空氣系統(tǒng)的流量、壓力、露點(diǎn)等數(shù)據(jù)，提高了企業(yè)精細(xì)化管理水平。 |
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安全
效益 |
實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)壓縮空氣系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，并對(duì)異常情況報(bào)警；上下位機(jī)兩級(jí)結(jié)構(gòu)及容錯(cuò)控制系統(tǒng)有力地保障空壓站房供氣壓力的穩(wěn)定。 |
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