作為紅外熱像儀領域的世界領導者，FLIR Systems生產多種紅外熱像儀，可用于各種不同的應用。但是，不僅如此：FLIR Systems公司也擁有各種各樣的熱像儀機芯。

許多不同的產品生產商選用了FLIR紅外熱像儀機芯，他們希望在自己產品中整合FLIR Systems強大的熱成像技術。這些強大的機芯子系統(tǒng)所提供的特色與功能同FLIR Systems的一些產品不相上下，但一項額外優(yōu)勢引人注目，即這些子系統(tǒng)可輕松整合到任何一個可能的系統(tǒng)中。

眾多公司紛紛將FLIR紅外熱像儀機芯整合到自家系統(tǒng)中，挪威公司Aptomar AS便是其中一家。該公司位于特隆赫姆，在其主要產品——高端環(huán)境感知能力工具SECurus系統(tǒng)中，整合了FLIR熱像儀機芯。其功能在溢油檢測領域無與倫比，更能應用于導航、消防、搜救行動與安防領域。SECurus系統(tǒng)甚至是挪威大陸架NOFO級船舶的指定使用系統(tǒng)。

簡便直觀

在SECurus系統(tǒng)中，先進穩(wěn)定的遠距離檢測和高熱靈敏度成像與獨特的電子海圖系統(tǒng)(ECS)強勢聯合。對艦載部署而言，SECurus系統(tǒng)在橋樓上安裝了一個交互式觸摸屏顯示器。SECurus海圖整合了多層信息，顯示在單一屏幕之上。觸摸屏用戶接口的設計直觀，而且操作方便。

預先存在的雷達與AIS數據同來自SECurus系統(tǒng)穩(wěn)定傳感器的輸入相結合。SECurus標準傳感器包括一個白光攝像機、一個遠距離

紅外熱像儀與一臺探照燈。這些系統(tǒng)還可以整合來自其他設備的輸入，如基于雷達的溢油監(jiān)測器、聲波炮與人員落水雷達信標。

SECurus系統(tǒng)能定位視頻攝像機與紅外熱像儀所拍攝的圖像中每個像素的精確地理位置，并把圖像投射到地圖上，便于導航與搜尋之用。Aptomar的SECurus系統(tǒng)已經成功部署于離岸船舶的橋樓、浮動產油平臺與固定式平臺之上。

探照燈平臺

Aptomar AS公司成立于2005年，其成立構想實際上始于一篇碩士論文。為了獲得挪威科技大學(NTNU)工程控制論系的工程碩士學位，Aptomar的現任首席執(zhí)行官Lars Solberg當時設計了一個移動探照燈平臺。該平臺奠定了SECurus的基礎。Solberg解釋道：“完成碩士論文時，我想如果我能將我的設計商業(yè)化該有多好。于是我同幾個朋友開始著手開發(fā)商業(yè)產品。就這樣，Aptomar AS公司與SECurus系統(tǒng)同步誕生。”

當時同Solberg一起創(chuàng)建Aptomar AS公司的一位朋友Jonas Moraus目前是Aptomar AS的首席研發(fā)官。“我們花費兩年時間集資，說服我們認為是潛在客戶的業(yè)內人士入股。我們請教他們需要什么樣的產品類型，結果很快不言而明，即要求該系統(tǒng)黑夜和白天的工作效果不容有異。”

熱成像的優(yōu)勢

對比了若干夜視系統(tǒng)之后，這些初出茅廬的工程師們開始研究熱成像夜視系統(tǒng)。“熱成像技術具備的優(yōu)勢頗多：無光也可操作，遠距離檢測效果更佳。隨著我們的產品開發(fā)如火如荼地開展，熱像儀應用也日益重要。現在，熱像儀已然成為整個系統(tǒng)中最重要的傳感器。”

高熱靈敏度的FLIR MCT 300紅外熱像儀令SECurus系統(tǒng)檢測出油膜厚度。

“FLIR：一個優(yōu)秀的長期合作伙伴”

Moraus表示，在我們的決策中，并非只是認為熱像儀的機芯性能至關重要。“我們與FLIR Systems開展合作之前，比較了多家供應商。一些供應商不太情愿為我們提供所需文件，而FLIR Systems毫不猶豫地即刻提供了必要文件。文件上詳細記載了熱像儀機芯信息，堪稱一本開放式學習書籍。”

Moraus繼續(xù)說道：“FLIR Systems為我們提供的技術支持同樣可圈可點。在整個集成過    程中，FLIR Systems為我們提供了各種必要的支持。進一步聯想，如果將來面市的任何一款熱像儀的新核都能90%的與我們的系統(tǒng)兼容，以更便于整合，因此我們把FLIR Systems視作一個優(yōu)秀的長期合作伙伴便不足為奇。”

機芯性能

盡管FLIR Systems作為一個長期合作伙伴值得信賴，這在他們的決策中舉足輕重，但最終是FLIR MCT 3000紅外熱像儀的機芯性能說服了Moraus與其同事義無反顧地同FLIR Systems開展合作。“與潛在客戶的對話表明溢油檢測將成為我們至關重要的一個市場，因此我們需要一臺用于溢油檢測的高熱靈敏度紅外熱像儀。”

檢測油膜厚度

Moraus解釋道：“紅外熱像儀根據每分鐘的溫差生成一幅圖像。”Moraus繼續(xù)表示道：    “FLIR MCT 3000紅外熱像儀可檢測出低至18mK(0,018 oC)的溫差。這款熱像儀的高熱靈敏度令SECurus系統(tǒng)不僅能用于溢油檢測，還能估算油膜厚度。由于沒有足夠時間采集漏油，因此這點至關重要。油膜厚度信息有助于區(qū)分優(yōu)先次序，因此為在有限的時間內盡可能大地回收漏油，檢測出油膜的

最厚區(qū)域至關重要。根據經驗，90%的油容量占據了10%的可視區(qū)域。SECurus系統(tǒng)集成了高熱敏感度的FLIR MCT 3000紅外熱像儀機芯，是目前市面上唯一能夠定位海上90%油容量的系統(tǒng)。”    FLIR MCT 3000紅外熱像儀機芯具有高分辨率與高熱靈敏度，令SECurus系統(tǒng)能進行4公里以外的溢油檢測，其無光也可操作這一性能支持夜間持續(xù)開展油回收工作。

紅外熱像儀十分關鍵

Moraus繼續(xù)說道：“盡管溢油檢測至關重要，它也只是SECurus系統(tǒng)中眾多的可能應用之一。SECurus系統(tǒng)也可用于消防、搜救工作、安防與反海盜工作。但是，所有的這些應用中，紅外熱像儀都發(fā)揮著舉足輕重的作用。”

SECurus系統(tǒng)所使用的FLIR MCT 3000紅外熱像儀機芯安裝了一個高熱靈敏度的制冷式碲鎘汞(MCT)探測器。安裝制冷式探測器的熱像儀較之于非制冷式探測器熱像儀具有突出優(yōu)勢，能夠識別并檢測遠距離的潛在隱患。但是，不僅如此。近距離的受測物體能夠檢測出更加詳細的信息。

FLIR MCT 3000紅外熱像儀生成640 x 480像素的清晰熱圖像，甚至連細枝末節(jié)都能捕捉到。這款MCT 3000紅外熱像儀安裝了三個視場角。其環(huán)境感知能力卓爾不凡，檢測到物體時還可進一步近觀物體的活動狀況。該MCT紅外熱像儀機芯可在漆黑如墨的條件下生成清晰的熱圖像。同其他科技與眾不同的是，紅外熱像儀無光也可產生清晰圖像。FLIR MCT 3000紅外熱像儀可能“看”穿煙霧、塵土與薄霧。

卓爾不凡的距離性能

FLIR MCT 3000紅外熱像儀機芯具有超群的距離性能，令SECurus系統(tǒng)能檢測到遠在3公里以外的水上漂浮的人。更遠距離外的其他船舶也能輕易檢測到。12公里以外的2.3 x 2.3m小船檢測也不在話下。

自SECurus系統(tǒng)上市以來，Aptomar AS業(yè)已向各大企業(yè)售出25例SECurus系統(tǒng)，包括Edison Chouest、Siem Offshore與Simon Mokster Shipping，其救援船舶遍布國家與國際水域，Aptomar AS也向地震服務供應商PGS售出了SECurus系統(tǒng),用于非洲西海岸的地震監(jiān)測業(yè)務。