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4月28日，匯川技術(shù)正式發(fā)布了2024年年度報(bào)告。面對(duì)復(fù)雜多變的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境，公司全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入370.41億元，同比增長(zhǎng)21.77%；歸母凈利潤(rùn)42.85億元，同比下降9.62%。盡管凈利潤(rùn)受行業(yè)周期性波動(dòng)影響短期承壓，但扣非凈利潤(rùn)僅微降0.87%，展現(xiàn)出主營(yíng)業(yè)務(wù)的強(qiáng)大韌性。通過(guò)新能源汽車(chē)、工業(yè)機(jī)器人等新興領(lǐng)域的強(qiáng)勢(shì)突破，公司正加速?gòu)膫鹘y(tǒng)工業(yè)自動(dòng)化龍頭向全球智能制造領(lǐng)軍企業(yè)轉(zhuǎn)型。

​​核心業(yè)務(wù)多點(diǎn)開(kāi)花 新能源汽車(chē)成增長(zhǎng)引擎​​

在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)增速放緩的背景下，匯川技術(shù)依托多元化布局實(shí)現(xiàn)突圍。2024年，公司新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)收入達(dá)160億元，同比激增70%，占總營(yíng)收比重提升至44.93%，成為拉動(dòng)增長(zhǎng)的核心引擎。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，公司新能源乘用車(chē)電機(jī)控制器市場(chǎng)份額達(dá)10.7%，電驅(qū)總成份額6.3%，成功躋身第三方供應(yīng)商第一陣營(yíng)。

在技術(shù)迭代方面，匯川技術(shù)推出第五代800V SiC電驅(qū)系統(tǒng)，最高轉(zhuǎn)速突破30,000rpm，響應(yīng)車(chē)企高壓快充需求；同時(shí)布局海外市場(chǎng)，泰國(guó)工廠投產(chǎn)、匈牙利基地建設(shè)中，海外訂單占比提升至17%。新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，標(biāo)志著公司從“國(guó)產(chǎn)替代”向“全球競(jìng)逐”的跨越。

​​工業(yè)自動(dòng)化穩(wěn)居龍頭 數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速​​

盡管工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)需求承壓，匯川技術(shù)憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)與行業(yè)定制化方案實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。2024年，公司通用自動(dòng)化業(yè)務(wù)收入152億元，同比增長(zhǎng)1%，市場(chǎng)份額持續(xù)領(lǐng)跑：伺服系統(tǒng)市占率28.3%，國(guó)內(nèi)第一、PLC市占率14.3%，內(nèi)資品牌第一、SCARA機(jī)器人市占率27.3%，國(guó)內(nèi)第一。

在行業(yè)拓展上，公司聚焦紡織、注塑機(jī)、機(jī)床等結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)，SCARA機(jī)器人銷量同比增長(zhǎng)45%；數(shù)字化平臺(tái)“InoCube-FOS”落地50個(gè)智能工廠項(xiàng)目，助力空壓機(jī)、食品飲料等行業(yè)實(shí)現(xiàn)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)與流程優(yōu)化。通過(guò)“行業(yè)+戰(zhàn)區(qū)”協(xié)同作戰(zhàn)模式，公司渠道能力顯著提升，散單客戶訂單增長(zhǎng)超40%。

​​智慧電梯穩(wěn)中求變 儲(chǔ)能業(yè)務(wù)蓄勢(shì)待發(fā)​​

受房地產(chǎn)低迷影響，智慧電梯業(yè)務(wù)收入49億元，同比下降7%。但公司通過(guò)后服務(wù)市場(chǎng)與海外拓展對(duì)沖風(fēng)險(xiǎn)：配件業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)15%，海外收入占比提升至13%；推出消防員電梯、家用梯智能解決方案，搶占存量市場(chǎng)先機(jī)。

儲(chǔ)能業(yè)務(wù)成為新增長(zhǎng)點(diǎn)，PCS出貨量突破7GW，液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)滲透率超30%。公司發(fā)布全液冷儲(chǔ)能終端“All-liqcool V2.0”，簽約多個(gè)海外光儲(chǔ)項(xiàng)目，工商業(yè)儲(chǔ)能解決方案已在紡織、港口等行業(yè)批量落地。

​​研發(fā)投入強(qiáng)度領(lǐng)跑 競(jìng)爭(zhēng)壁壘持續(xù)夯實(shí)​​

2024年，匯川技術(shù)研發(fā)投入31.47億元，同比增長(zhǎng)20%，占營(yíng)收8.50%，累計(jì)專利達(dá)2,886項(xiàng)。新一代工業(yè)自動(dòng)化平臺(tái)iFA軟件實(shí)現(xiàn)100%自主可控，工業(yè)AI助手提升工程師開(kāi)發(fā)效率30%；新能源汽車(chē)電驅(qū)系統(tǒng)完成第五代平臺(tái)預(yù)研，搭載SiC功率模塊的混動(dòng)專用控制器實(shí)現(xiàn)行業(yè)突破。

在人才儲(chǔ)備上，公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)擴(kuò)至5,538人，新增海外研發(fā)中心3個(gè)，匈牙利、泰國(guó)本地化研發(fā)團(tuán)隊(duì)投入運(yùn)營(yíng)。通過(guò)“技術(shù)+市場(chǎng)”雙輪驅(qū)動(dòng)，公司正從單一產(chǎn)品供應(yīng)商向智能制造整體解決方案提供商躍進(jìn)。

盡管業(yè)績(jī)亮眼，匯川技術(shù)仍面臨不小的挑戰(zhàn)，包括制造業(yè)投資回暖緩慢、外資品牌價(jià)格戰(zhàn)加劇、供應(yīng)鏈芯片依賴度高等問(wèn)題亟待破解。但公司錨定三大戰(zhàn)略方向。一是國(guó)際化提速​​，2025年海外收入占比目標(biāo)15%，重點(diǎn)突破歐美高端市場(chǎng)；二是數(shù)字化賦能​​，年內(nèi)落地50個(gè)智能工廠項(xiàng)目，推動(dòng)“AI+制造”深度融合；此外，深耕​​新能源領(lǐng)域，新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)沖擊百億營(yíng)收，儲(chǔ)能系統(tǒng)海外占比提升至40%。

正如匯川技術(shù)董事長(zhǎng)朱興明所言：“技術(shù)是根，市場(chǎng)是魂。匯川要在全球工業(yè)自動(dòng)化舞臺(tái)上，用創(chuàng)新定義中國(guó)制造的新高度。”在“技術(shù)+市場(chǎng)”雙輪驅(qū)動(dòng)下，這家市值超千億的自動(dòng)化巨頭正加速?gòu)膰?guó)產(chǎn)替代邁向全球競(jìng)逐，其未來(lái)表現(xiàn)值得持續(xù)關(guān)注。