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“制造業(yè)是實體經(jīng)濟的主體，也是國民經(jīng)濟的命脈，是推動新型工業(yè)化、建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的主要內(nèi)容。機械工業(yè)作為國家制造業(yè)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，在新發(fā)展格局下加強產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、促進跨界融合具有重要意義。”日前，2024年機械工業(yè)大型重點骨干企業(yè)發(fā)展論壇暨機械、鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈融通發(fā)展大會召開，中國機械工業(yè)聯(lián)合會黨委常委、執(zhí)行副會長羅俊杰如是表示。

機械工業(yè)被譽為現(xiàn)代工業(yè)體系的“心臟”，而鋼鐵素有“工業(yè)糧食”之稱。機械工業(yè)與鋼鐵產(chǎn)業(yè)都是我國國民經(jīng)濟的基礎性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，在經(jīng)濟社會發(fā)展中發(fā)揮著重要支撐作用，同時，二者又互為產(chǎn)業(yè)鏈上下游關(guān)系。機械工業(yè)是用鋼大戶，也是為鋼鐵工業(yè)提供裝備的大供應商。鋼鐵工業(yè)是機械工業(yè)原材料的主要來源地，也是提升產(chǎn)業(yè)基礎水平的重要支撐和保障。

可以說，兩大產(chǎn)業(yè)你中有我、我中有你，是我國工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中不可分割的有機組成部分。

“這是經(jīng)濟體系中聯(lián)系最為緊密的兩個行業(yè)，雙方的合作對于提升產(chǎn)業(yè)鏈整體競爭力具有不可估量的價值。”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委常委、副會長唐祖君強調(diào)。

那么，新時代背景下，如何推動機械與鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合，促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級與高質(zhì)量發(fā)展？怎樣探索產(chǎn)業(yè)鏈合作機制，共享創(chuàng)新發(fā)展成果，抵御供求關(guān)系變化帶來的風險？

加速轉(zhuǎn)型 機械工業(yè)運行延續(xù)穩(wěn)中向好

雖然2024年機械工業(yè)運行面臨的內(nèi)外部環(huán)境依然復雜嚴峻，但是我國經(jīng)濟長期回升向好的基本趨勢沒有改變，支撐機械工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的有利因素持續(xù)集聚。

2023年，機械工業(yè)面對復雜嚴峻的內(nèi)外部形勢，高質(zhì)量發(fā)展扎實推進，雖經(jīng)歷波動起伏，但運行態(tài)勢總體向好，全年主要經(jīng)濟指標實現(xiàn)穩(wěn)定增長，為拉動制造業(yè)乃至全國工業(yè)平穩(wěn)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

今年一季度實現(xiàn)良好開局，二季度以來，機械工業(yè)穩(wěn)定向好的態(tài)勢進一步穩(wěn)固。

工業(yè)和信息化部運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局副局長王文遠表示，我國新型工業(yè)化建設取得重大成就，在新一輪政策持續(xù)發(fā)力等積極因素的推動下，我國經(jīng)濟回升向好的態(tài)勢將得到進一步鞏固和增強。然而，仍需深刻認識當前面臨的問題，積極應對各種挑戰(zhàn)與風險，推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展邁上新臺階。

“雖然2024年機械工業(yè)運行面臨的內(nèi)外部環(huán)境依然復雜嚴峻，但是我國經(jīng)濟長期回升向好的基本趨勢沒有改變，支撐機械工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的有利因素持續(xù)集聚。”羅俊杰進一步說道，總的來看，2024年機械工業(yè)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存，但機遇大于挑戰(zhàn)，有利條件強于不利因素。綜合判斷，預計全年，機械工業(yè)經(jīng)濟運行將延續(xù)穩(wěn)中向好的總體態(tài)勢，主要經(jīng)濟指標增速在5%以上，對外貿(mào)易將進一步承壓。

羅俊杰指出，中國機械工業(yè)在新質(zhì)生產(chǎn)力驅(qū)動下加速轉(zhuǎn)型，聚焦技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、模式創(chuàng)新與制造服務融合。通過高端制造、智能制造、綠色低碳等路徑，提升國際競爭力。未來，機械工業(yè)將深化跨領域協(xié)同，拓展新興賽道，構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，引領行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為經(jīng)濟強國建設貢獻力量。

“2023年，中國汽車產(chǎn)銷創(chuàng)歷史新高，產(chǎn)銷量雙雙突破3000萬輛，2024年上半年繼續(xù)保持增長態(tài)勢。”對于機械工業(yè)中表現(xiàn)尤為亮眼的汽車行業(yè)，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華介紹，今年1-6月，汽車產(chǎn)銷分別完成1389.1萬輛和1404.7萬輛，同比分別增長4.9%和6.1%。汽車行業(yè)相關(guān)政策助力新能源汽車快速發(fā)展、汽車出口成為拉動增長的重要力量、中國品牌持續(xù)向上、市場份額維持高位，汽車工業(yè)發(fā)揮了工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)增長的“壓艙石”作用。

陳士華告訴記者，當前，汽車工業(yè)經(jīng)濟運行仍然存在一些困難和問題，如內(nèi)需市場增長相對緩慢、企業(yè)總體庫存仍存在較大壓力、行業(yè)企業(yè)普遍盈利水平較差、國際市場不確定性帶來經(jīng)營風險等。

“面對這種情況，要銷量還是要利潤，企業(yè)選擇艱難。未來3-5年將是汽車行業(yè)調(diào)整的關(guān)鍵窗口期。”陳士華表示。

圖為高精度專用軋機。王文生 夏來保 攝

支撐引領 大型重點骨干企業(yè)穩(wěn)步向前

機械工業(yè)大型重點骨干企業(yè)始終堅持創(chuàng)新驅(qū)動、深化結(jié)構(gòu)調(diào)整、加強國際合作，展現(xiàn)出頑強的生命力和強大的競爭力，為推動我國機械工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出了重要貢獻。

“在保障機械工業(yè)平穩(wěn)向好的運行態(tài)勢中，大型重點骨干企業(yè)發(fā)揮了至關(guān)重要的支撐與引領作用。”羅俊杰指出，它們不僅是全行業(yè)穩(wěn)定運行的堅實“頂梁柱”，更是推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展道路上的“領頭軍”，這些企業(yè)以其強大的實力和影響力，引領著整個機械工業(yè)向著更加穩(wěn)健和高質(zhì)量發(fā)展的方向邁進。

過去一年里，機械工業(yè)大型重點骨干企業(yè)在復雜多變的國內(nèi)外環(huán)境中，始終堅持創(chuàng)新驅(qū)動、深化結(jié)構(gòu)調(diào)整、加強國際合作，展現(xiàn)出了頑強的生命力和強大的競爭力，為推動我國機械工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出了重要貢獻。

為了系統(tǒng)總結(jié)這些企業(yè)的成功經(jīng)驗與成果，會上發(fā)布了《機械工業(yè)大型重點骨干企業(yè)發(fā)展藍皮書（2024）》（以下簡稱《藍皮書》）。《藍皮書》共統(tǒng)計了大型重點骨干企業(yè)145家，在行業(yè)上覆蓋了電工電器、汽車、石化通用機械、機械基礎件、工程機械、重型機械、機床工具、內(nèi)燃機、農(nóng)業(yè)機械、儀器儀表等機械工業(yè)十余個主要分行業(yè)；地域上覆蓋了東中西部25個省、直轄市、自治區(qū)，其中東部地區(qū)企業(yè)數(shù)量最多（為91家），中部地區(qū)35家，西部地區(qū)19家。

“這145家企業(yè)，雖然數(shù)量上僅占全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)的0.12%，卻吸納了大約15%的從業(yè)人員，合計營業(yè)收入和利潤總額占全行業(yè)的比重分別高達1/4和1/5左右，足見其重要支撐作用。”中國機械工業(yè)聯(lián)合會統(tǒng)計與信息工作部副主任李曉佳分析道。

《藍皮書》顯示，機械工業(yè)大型重點骨干企業(yè)（2024）上年度營業(yè)收入合計為70130.4億元，利潤總額合計為3223.6億元。從企業(yè)性質(zhì)來看，國有企業(yè)、民營企業(yè)營業(yè)收入占比分別為51.0%、47.0%，遠高于三資企業(yè)，占有重要地位。從盈利能力發(fā)展情況來看，汽車行業(yè)的利潤總額占比最高為54.3%，其次為電工電器行業(yè)占比19.1%，工程機械行業(yè)占比10.2%，排在第三位。

“機械工業(yè)需要更加堅定把握住新質(zhì)生產(chǎn)力這一‘著力點’和‘撒手锏’，在科技創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級、服務模式變革等方面，推動行業(yè)向更高層次、更廣領域、更深程度發(fā)展。我們有理由相信，未來，機械工業(yè)將以其卓越的技術(shù)實力、強大的創(chuàng)新能力和深厚的產(chǎn)業(yè)底蘊，為人類社會的進步與發(fā)展作出更大的貢獻。”對此，羅俊杰信心滿滿。

深化融合 構(gòu)建機械鋼鐵互利共榮產(chǎn)業(yè)生態(tài)

加強機械鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的融通發(fā)展，不僅可以提高整個產(chǎn)業(yè)鏈的效率和競爭力，還可以推動制造業(yè)向高端、綠色、智能方向轉(zhuǎn)型升級。

“鋼鐵工業(yè)是經(jīng)濟體系中的基礎產(chǎn)業(yè)，是我國工業(yè)化和城鎮(zhèn)化的重要支撐。自新中國成立以來，黨和國家高度重視鋼鐵工業(yè)的發(fā)展，經(jīng)過幾代鋼鐵人的艱苦奮斗，我國鋼鐵工業(yè)取得了舉世矚目的成就，已經(jīng)成為最具國際競爭力的產(chǎn)業(yè)之一。”唐祖君表示，其競爭力主要體現(xiàn)在保障能力強、品種齊全、體系健全、裝備先進、綠色發(fā)展走在前列等五方面。

據(jù)了解，2020年以來，我國連續(xù)4年鋼產(chǎn)量在10億噸以上，充分滿足國內(nèi)外的需求；擁有完整的鋼鐵產(chǎn)業(yè)體系，包括規(guī)劃設計、技術(shù)研發(fā)、施工建設、裝備制造、生產(chǎn)運營、營銷服務等，產(chǎn)業(yè)鏈上各環(huán)節(jié)相互協(xié)同、支撐、促進，形成了整體競爭優(yōu)勢；經(jīng)過產(chǎn)能置換和大規(guī)模設備更新改造，目前鋼鐵工業(yè)的技術(shù)裝備水平已經(jīng)實現(xiàn)全球領先；截至今年6月底，有近一半的鋼鐵產(chǎn)能完成了超低排放改造。

為更好地促進鋼鐵產(chǎn)業(yè)與機械工業(yè)融通發(fā)展，唐祖君提出三點建議，一是建立鋼鐵行業(yè)和機械行業(yè)常態(tài)化的溝通交流機制；二是在邁向高端化過程中，鼓勵使用自主創(chuàng)新設備和材料，協(xié)同攻關(guān)創(chuàng)新，實現(xiàn)高水平科技自立自強；三是搭建鋼鐵機械企業(yè)合作對接平臺，保持產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的穩(wěn)定。

“在新發(fā)展背景下，鋼鐵供應鏈可以從資源、金融、科技、物流四個方面，賦能機械工業(yè)構(gòu)建新質(zhì)生產(chǎn)力。”廈門建發(fā)股份有限公司副總經(jīng)理、廈門建發(fā)鋼鐵集團有限公司總經(jīng)理程東方表示，建發(fā)鋼鐵集團聚焦鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈業(yè)務運營，構(gòu)建“礦—成材—再生資源”完整的鏈路閉環(huán)，在供應鏈服務、海內(nèi)外鋼材深加工投資、生產(chǎn)制造等領域與客戶進行深度合作。

而特鋼作為機械制造的重要原材料，其質(zhì)量與供應穩(wěn)定性對于機械行業(yè)的發(fā)展具有至關(guān)重要的影響。

“加強產(chǎn)業(yè)鏈的融通發(fā)展，不僅可以提高整個產(chǎn)業(yè)鏈的效率和競爭力，還可以推動制造業(yè)向高端、綠色、智能方向轉(zhuǎn)型升級。”在中國特鋼企業(yè)協(xié)會秘書長劉建軍看來，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)的快速發(fā)展，為產(chǎn)業(yè)鏈的融通發(fā)展提供了新的機遇，要充分利用這些先進技術(shù)，推動產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)之間的信息共享、資源整合和協(xié)同創(chuàng)新，打造自動化、網(wǎng)絡化的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)系統(tǒng)。

中國機械工業(yè)集團有限公司總經(jīng)理助理、機械工業(yè)規(guī)劃研究院有限公司董事長、總經(jīng)理王錫巖則從強化數(shù)字化轉(zhuǎn)型、推進業(yè)務高質(zhì)量發(fā)展，推進兩朵云建設、賦能產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展，發(fā)揮智庫作用、推動國家重大項目實施三個方面進行了分享。

“國機集團一直在積極推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型，努力提升產(chǎn)品數(shù)智化、制造智能化、用戶服務敏捷化水平，形成研發(fā)、生產(chǎn)、運行和數(shù)字供應鏈等數(shù)字化典型示范場景。”王錫巖表示。