http://www.199rrr.com 2021-02-05 08:57 來源:廣州市西克傳感器有限公司
2021年春運在1月28日拉開大幕,今天已經是第8天了。受疫情影響,全國范圍內倡議“就地過年”。
在這樣一個特殊的春節里,小西將帶領沒有回家過節的朋友們體驗一場“云春運”。下面請跟隨小西走進各大交通場所,看看西克是怎樣用傳感科技為大家護航春運的叭!
1、機場
在通常長達數公里的機場輸送機系統內順利運輸行李,是安全可靠的機場運行的先決條件。而且在這個過程中還必須將手提箱、袋子或背包等可靠分類,并輸送到正確的分揀區域。
SICK專門針對機場行李服務開發了追蹤定位系統 ALIS(Airport Luggage Identification System,機場行李識別系統),能識別一維和二維條碼、讀寫RFID標簽,并提供高分辨率的圖片,為進一步擴展VCS及OCR功能奠定了基礎。此外,該系統還可測定體積與重量,并驗證物體輪廓。借助SICK ALIS系統可為您的行李在航空輸送系統可靠快速通過——無論其為皮帶輸送機還是托盤分揀機。
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2、公路
在自由交通流中自動進行車輛測量
除了搭乘飛機,不少人也會選擇自己開車或者坐大巴回家,接著我們來看看公路上的傳感器應用叭。過寬和過高的車輛可能造成事故或損壞基礎設施。Free Flow Profiler 利用 2D LiDAR 傳感器在自由交通流中自動檢查車輛尺寸。系統的模塊化結構還可實現添加組件拓展系統功能,諸如車輛分級、車軸計數和/或過熱車輛部件識別。該系統也適合需要經過檢定的應用。
Free Flow Profiler 自動且精確地測量車輛和物體
01 附加功能車軸計數
02 數據輸出為點云
03 用戶界面中最近檢測的 50 輛車的數據歷史
04 用于數據傳輸的 TCP/IP 接口
3、火車站
鐵路站臺防護
在沒有站臺屏蔽門的車站,AOS軌道監控系統可以用來保護軌道系統和乘客的安全。該系統可將人與進出站的列車區分開來,根據列車的位置自動切換監控保護的區域。當有人在這一區域內時,控制中心會得到警報通知,以便及時采取進一步行動,防止意外發生。
AOS軌道監控系統
4、高鐵站
在自動開門時檢測軌道
公共交通車門上按鈕位置通常并不是為坐輪椅的人的需求設計的。緊湊型光電傳感器 WTB26I 安裝在車門的上方并且當坐輪椅的人靠近車門時,它能夠準確地識別。開關距離可以設置成在地面略微上方(如腳凳)處也能可靠識別物體的位置。因此,車門能及時打開且坐輪椅的人不會受阻。
WTB26I