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隨著科技的進步以及全球化進程的發(fā)展，飛機已經(jīng)成為人們的日常出行交通工具。飛機被譽為世界上最安全的交通工具，但是一旦發(fā)生事故，那造成的就是不可挽回的損失。所以，對于航空領域的安全必須做到一絲不茍，即使是發(fā)動機部件上如發(fā)絲般細微的裂紋，也不可以被忽略。

MTU航空發(fā)動機公司總部位于德國慕尼黑，是世界領先的發(fā)動機制造商之一。MTU的核心競爭力是低壓渦輪機、高壓壓縮機、渦輪機中心架以及制造和維修工藝。在新型商用發(fā)動機業(yè)務領域，公司通過國際合作，在高科技部件的開發(fā)、制造和銷售方面發(fā)揮著重要作用。全球三分之一的商用飛機都使用了MTU的部件。

MTU公司的部件在生產(chǎn)過程中都需要經(jīng)過Rhode + Wagner Anlagenbau公司提供的大量裂紋測試設施的檢測。機械安全和工業(yè)信息安全在其中起著核心作用，因為操作、設置和服務人員必須能夠根據(jù)自己的任務，使用不同的權(quán)限訪問設備。為了滿足這些操作要求，Rhode + Wagner整合了自動化專家皮爾磁的權(quán)限管理安全解決方案PITmode fusion。模塊化操作模式選擇和訪問權(quán)限系統(tǒng)將安全性與個性化配置選項相結(jié)合。

關于Rhode + Wagner Anlagenbau公司

Rhode + Wagner Anlagenbau公司成立于2009年，專門從事構(gòu)思、規(guī)劃、設計和生產(chǎn)，以滿足客戶的具體要求。其中包括用于表面涂層和脫脂、廢水處理、水處理和貨物運輸系統(tǒng)的全套系統(tǒng)。憑借在航空領域的特殊自動化解決方案，這家來自薩克森州的中型企業(yè)十多年來一直被列為MTU 航空發(fā)動機股份公司等公司的可靠合作伙伴。

個性化權(quán)限提高了工業(yè)信息的安全性

裂縫測試機長約三十米，寬約十五米，高約七米。它由多個工作區(qū)和加工區(qū)組成，共有九個加工間。因此，安全理念的核心是保障所有進料區(qū)和通道區(qū)的安全。集成到安全概念中的組件有皮爾磁的安全門傳感器PSENslock（用于確保裝卸車的位置）和PSENmlock（用于 14 個安全門的安全監(jiān)控和防護鎖定）。并非每個接觸機器的員工都需要掌握所有的操作、干預和更改選項。Rhode + Wagner使用了皮爾磁的操作模式選擇和訪問權(quán)限系統(tǒng)PITmode fusion使MTU航空發(fā)動機公司等設備運營商能夠進行單獨的操作模式選擇和訪問權(quán)限管理。此外，它還能從根本上避免操作員出錯、操作不當、對操作員造成危害以及對設備造成損壞。

“當皮爾磁向我們介紹PITmode fusion時，我們立即意識到，這種模塊化操作模式選擇和訪問權(quán)限系統(tǒng)是滿足客戶MTU航空發(fā)動機公司所有機械安全和工業(yè)信息安全規(guī)范的理想選擇，同時也符合我們高效、用戶友好的工廠理念。”Jörg Rhode，Rhode + Wagner Anlagenbau公司總經(jīng)理說道。

負責MTU 航空發(fā)動機公司的無損檢測程序運營規(guī)劃的Korbinian Boisserée如此評價道：“通過皮爾磁的訪問權(quán)限系統(tǒng)，我們可以進行個性化的訪問權(quán)限管理，并創(chuàng)建各種用戶配置文件。”

解決方案的優(yōu)勢

• 模塊化系統(tǒng)PITmode fusion易于集成到大型設備的設計中
• 單獨分配權(quán)限，可對每個流程步驟進行人工干預
• 通過分配權(quán)限，安全簡報僅限于相關用戶組使用
• 集多種功能和權(quán)限于一身的RFID轉(zhuǎn)發(fā)器鑰匙