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2018年是“一帶一路”倡議提出五周年。五年來，秉承“和平合作、開放包容、互利共贏、互學(xué)互鑒”的理念，倡議不斷深化。截至2018年4月，中國已與80多個(gè)國家和國際組織簽署了合作協(xié)議。

西門子："一帶一路"建設(shè)為跨國企業(yè)帶來商機(jī)

“一帶一路”倡議提出以來，隨著政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通“五大愿景”逐步開花結(jié)果，越來越多的國家、“一帶一路”倡議投出了“信任票”和“支持票”，許多跨國公司積極參與到“一帶一路”建設(shè)中。西門子作為技術(shù)領(lǐng)域的代表性企業(yè)之一，已經(jīng)與上百家中國海外工程總承包(EPC)企業(yè)開展了合作。西門子大中華區(qū)首席執(zhí)行官赫爾曼表示，“一帶一路”倡議在為跨國企業(yè)帶來商機(jī)的同時(shí)，也為全球化發(fā)展提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。

“‘一帶一路’倡議之所以得到廣泛普遍的認(rèn)同，就在于它通過超越國界的解決方案將各國人民和經(jīng)濟(jì)聯(lián)接起來，助力全球多地區(qū)共同實(shí)現(xiàn)繁榮。這一倡議從戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)層面幫助了中國，也幫助了世界，是支持全球貿(mào)易的新生力量。”赫爾曼說。

商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，自“一帶一路”倡議提出以來，中國與相關(guān)國家進(jìn)出口總額增長14.8%，累計(jì)直接投資超600億美元。2018年一季度，中國企業(yè)在“一帶一路”沿線國家新簽對外承包工程項(xiàng)目合同680份，新簽合同額206.3億美元，占同期中國對外承包工程新簽合同額的46.3%，同比下降7.4%；完成營業(yè)額187.6億美元，占同期總額的54.1%，同比增長30.4%。

如何能夠更加積極地參與“一帶一路”建設(shè)，是西門子全球管理層非常重視的一個(gè)問題。2018年3月，西門子在北京設(shè)立了“全球一帶一路辦公室”。作為西門子全球工作機(jī)制的一部分，該辦公室負(fù)責(zé)整合內(nèi)外部資源，執(zhí)行西門子圍繞“一帶一路”倡議制定的戰(zhàn)略，全力支持“一帶一路”建設(shè)。

近年來，海外工程總承包業(yè)務(wù)已進(jìn)入資本投入、工程建設(shè)與特許經(jīng)營相結(jié)合的新階段，越來越多的海外業(yè)主企業(yè)對EPC企業(yè)提出了“帶資本走出去”的需求。從“技術(shù)合作”延伸至“金融合作”。

赫爾曼表示，西門子的優(yōu)勢在于比一般金融機(jī)構(gòu)更懂項(xiàng)目，比工程公司更懂金融。“一帶一路”的過程中，西門子愿意建立更加深入的合作伙伴關(guān)系。這意味著企業(yè)不僅是供應(yīng)商，更是共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共享成功的探索者。通過安排股權(quán)投資、項(xiàng)目貸款、出口信貸并提供融資咨詢服務(wù)，西門子有能力幫助海外工程總承包項(xiàng)目完成融資。

赫爾曼介紹說，西門子與中國機(jī)械進(jìn)出口(集團(tuán))有限公司合作建設(shè)了孟加拉希拉甘杰電站二期項(xiàng)目，幫助項(xiàng)目成功獲得德國出口信用保險(xiǎn)公司裕利安怡(Euler Hermes)公司的擔(dān)保，通過中國出口信用保險(xiǎn)公司和裕利安怡公司的聯(lián)合擔(dān)保，項(xiàng)目最終獲得了渣打銀行、西門子銀行等組成的商業(yè)銀行團(tuán)提供的貸款。

赫爾曼說,一方面我們要繼續(xù)加強(qiáng)與中國企業(yè)的合作，共同參與“一帶一路”建設(shè)；同時(shí)我們也希望利用自身的全球化運(yùn)營，在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)尋找項(xiàng)目和機(jī)遇，并邀請中國企業(yè)共同合作。

“一帶一路”倡議：點(diǎn)一盞燈，讓世界亮起來

中國人民大學(xué)讓莫內(nèi)講席教授王義桅表示:“一帶一路”倡議為世界吹入了開放合作的新風(fēng),加強(qiáng)了各國間的橫向互聯(lián)互通。在這個(gè)過程中，中國既與發(fā)達(dá)國家形成了環(huán)流，也與發(fā)展中國家形成了環(huán)流，處于‘8’字形的中心地位。因此，中國可以帶動(dòng)許多相關(guān)國家，在全球價(jià)值鏈分工體系中，找到新的比較優(yōu)勢。”

中國人民大學(xué)讓 莫內(nèi)講席教授王義桅

但是，“一帶一路”建設(shè)也并非一條坦途，企業(yè)也面臨著許多挑戰(zhàn)。王義桅指出，“一帶一路”項(xiàng)目通常包括不同國家的參與者，在共同探索市場、合作完成項(xiàng)目開發(fā)運(yùn)營的過程中，中國企業(yè)可以與西門子這樣的跨國企業(yè)合作。他認(rèn)為：“中國智慧就是像太極一樣借力，也就是跟以西門子為代表的企業(yè)進(jìn)行合作。他們已經(jīng)有很多成熟的產(chǎn)業(yè)鏈、服務(wù)鏈和價(jià)值鏈的體系。因此，雙方可以通過融合、兼容和對接實(shí)現(xiàn)共贏。”

王義桅進(jìn)一步肯定了“一帶一路”倡議在未來將對世界經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的深遠(yuǎn)影響。“在未來若干年內(nèi)，‘一帶一路’將不僅關(guān)注一般意義上的基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通，更要制定標(biāo)準(zhǔn)，要?jiǎng)?chuàng)造新的業(yè)態(tài)。”他表示，“這個(gè)世界需要更大的合作、更大的包容、更大的創(chuàng)新和更大的聯(lián)通。‘一帶一路’讓我們超越原本將政治經(jīng)濟(jì)、歷史文化和宗教地理等分割的思維方式，將它們當(dāng)作一個(gè)整體看待。在倡議下，發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家的市場串聯(lián)在一起。因此，它將產(chǎn)生更深層次的合作共贏。”

“所以，‘一帶一路’就是點(diǎn)一盞燈，讓世界亮起來。”王義桅總結(jié)道。

互學(xué)互鑒共創(chuàng)共贏

在“一帶一路”倡議深入推進(jìn)的過程中，世界各國間更強(qiáng)的互聯(lián)互通，為參與企業(yè)在能源和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域帶來了更多機(jī)會。

電力規(guī)劃設(shè)計(jì)總院院長、黨委書記謝秋野指出：“據(jù)統(tǒng)計(jì)，‘一帶一路’沿線國家和地區(qū)在發(fā)電方面現(xiàn)有人均裝機(jī)水平約為中國的1/3左右。若想達(dá)到世界平均水平，據(jù)初步估算，大約還需10億千瓦的裝機(jī)容量。因此，無論是在電源建設(shè)、電網(wǎng)建設(shè)，還是在電力基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通方面的發(fā)展空間都是非常大的。”

電力規(guī)劃設(shè)計(jì)總院院長、黨委書記謝秋野

對于中國企業(yè)“走出去”，謝秋野則建議，在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)時(shí)，企業(yè)可主要結(jié)合當(dāng)?shù)厍闆r和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，為當(dāng)?shù)卣嬲暙I(xiàn)中國智慧。他表示：“中國企業(yè)要讓業(yè)主方體會到這些建設(shè)是真正從他們經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度、從惠及當(dāng)?shù)厝嗣窀ｌ淼慕嵌瘸霭l(fā)。只有這樣才能真正抓住機(jī)遇，真正做到‘共商’、‘共建’和‘共享’，‘一帶一路’才能走得更遠(yuǎn)、走得更好。”

同時(shí)，謝秋野也指出，“一帶一路”建設(shè)并非只是中國企業(yè)“走出去”，也包括通過合作將高新技術(shù)等“引進(jìn)來”。他表示：“例如，企業(yè)可以加強(qiáng)與當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)能合作，在石油勘探、石油加工等領(lǐng)域采用與當(dāng)?shù)睾腺Y建廠等方法，一方面促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展，另一方面也惠及自身。這就實(shí)現(xiàn)了共贏。”

他還表示：“‘一帶一路’是一個(gè)相互學(xué)習(xí)、相互促進(jìn)的過程。中國企業(yè)可以參考西門子等公司的發(fā)展歷程和技術(shù)創(chuàng)新的理念，學(xué)習(xí)他們在國際化經(jīng)營、技術(shù)服務(wù)和技術(shù)創(chuàng)新方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。這對于提升中國企業(yè)的裝備制造水平、技術(shù)水平和創(chuàng)新能力都有很好的借鑒意義。”

由于“一帶一路”建設(shè)是一個(gè)長期的、可持續(xù)的過程，謝秋野認(rèn)為對國際化人才的培養(yǎng)至關(guān)重要。“企業(yè)需要大批既懂技術(shù)，又懂國際商務(wù)、國際法律和國際金融等的綜合型人才。”他表示，“要加快培養(yǎng)適合開展國際化經(jīng)營的人才隊(duì)伍，這將有助于大幅提升企業(yè)的軟實(shí)力。”

數(shù)字絲綢之路打造軟基礎(chǔ)設(shè)施

雖然“一帶一路”倡議帶來了巨大的機(jī)遇，企業(yè)也需要清楚地認(rèn)識到，在海外建設(shè)的過程中，若想抓住機(jī)遇、實(shí)現(xiàn)真正的合作共贏，參與者也需要應(yīng)對在風(fēng)險(xiǎn)管理、項(xiàng)目開發(fā)運(yùn)營、項(xiàng)目融資和人才建設(shè)等方面的諸多挑戰(zhàn)。

由于“一帶一路”沿線各個(gè)國家和地區(qū)政治體制、社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、文化和宗教等各不相同，項(xiàng)目可能面臨政治和經(jīng)濟(jì)等方面的不確定性。為更好地進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理，中國能源建設(shè)股份有限公司國際業(yè)務(wù)部主任陳功認(rèn)為，企業(yè)須加強(qiáng)對當(dāng)?shù)厥袌龅牧私狻?ldquo;企業(yè)必須要有針對性地采取一些市場開發(fā)的措施，并針對這些市場的特點(diǎn)來培養(yǎng)能力，這將有助于它融入當(dāng)?shù)厥袌觥?rdquo;他表示。

此外，陳功還特別指出，企業(yè)在建設(shè)海外項(xiàng)目時(shí)，要想實(shí)現(xiàn)從中低端到中高端的提升，除了提高技術(shù)水平，還要完成從“工程總承包商”到“承包商+投資商”的角色轉(zhuǎn)變。由于海外項(xiàng)目通常投資較大、建設(shè)周期較長，業(yè)主方常面臨資金鏈方面的難題。為確保項(xiàng)目順利推進(jìn)，陳功認(rèn)為可以實(shí)行投融資結(jié)合，一方面利用本國資金為“一帶一路”沿線國家和地區(qū)提供項(xiàng)目融資，另一方面則加強(qiáng)對“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的投資，以帶動(dòng)海外工程承包業(yè)務(wù)的整體發(fā)展。

在此過程中，中國企業(yè)也可以與跨國企業(yè)攜手，通過引入海外出口信用機(jī)構(gòu)的擔(dān)保，實(shí)現(xiàn)對項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)的共擔(dān)。

對此，陳功表示：“如果將能源基礎(chǔ)設(shè)施和交通基礎(chǔ)設(shè)施稱為‘硬基礎(chǔ)設(shè)施’，那么‘數(shù)字絲綢之路’就是‘軟基礎(chǔ)設(shè)施’。通過‘數(shù)字絲綢之路’，基礎(chǔ)設(shè)施、商業(yè)、貿(mào)易和旅游等可以更好地結(jié)合起來，為‘一帶一路’沿線國家和地區(qū)的發(fā)展提供轉(zhuǎn)型升級的空間。”同時(shí)，他也指出，在建設(shè)“數(shù)字絲綢之路”方面，西門子等跨國企業(yè)也可以利用創(chuàng)新和數(shù)字化等方面的優(yōu)勢參與到建設(shè)中來。

中國能源建設(shè)股份有限公司國際業(yè)務(wù)部主任陳功