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以不變應(yīng)萬變=柔性制造 ——貝加萊2018年用戶會議召開

     9.6，上海.貝加萊召開主題為“柔性制造與成本效率”的2018年度用戶會議，此次會議是貝加萊自2017年7月正式融入ABB后首次聯(lián)袂展現(xiàn)更為全局的數(shù)字化制造的解決方案，會議聚焦于“柔性制造與成本效率”-讓智能制造回歸到制造本身的品質(zhì)與效率，落地到柔性制造的實現(xiàn)，此次會議吸引了來自機器與工廠領(lǐng)域的260多位嘉賓的積極參與。（原文閱讀）

西門子發(fā)布全新Simatic S7-1500 冗余控制器

   盡可能地降低工廠出現(xiàn)故障或意外停機的可能性，以提高工廠效率，已經(jīng)成為生產(chǎn)企業(yè)的主要訴求。為此，西門子在工博會期間發(fā)布全新Simatic S7-1500 R/H系列冗余控制系統(tǒng)。控制器涵蓋三種CPU，分別為CPU1513R、 CPU1515R和CPU1517H。其中，CPU1513R 和 CPU1515R適合中小型項目應(yīng)用。（原文閱讀）

京東物流牽手ABB，智慧物流迎深度變革

    9月12日,京東物流與全球領(lǐng)先的機器人技術(shù)和解決方案提供商ABB簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,資源共享,在物流行業(yè)智能制造、機器人產(chǎn)品全供應(yīng)鏈服務(wù)等方面展開創(chuàng)新性合作,謀求智能物流產(chǎn)業(yè)鏈和服務(wù)鏈更高水平的共贏發(fā)展。​（原文閱讀）

麥格米特上半年收入10.31億，PLC業(yè)務(wù)增長超過50%

   麥格米特發(fā)布2018年半年報，公司實現(xiàn)營收10.31億元，同比增長63.36%；歸母凈利潤0.65億元，同比增長40.38%，扣非歸母凈利潤0.51億元，同比增長22.00%。工業(yè)自動化業(yè)務(wù)中，新能源汽車業(yè)務(wù)，PEU業(yè)務(wù)高增達140%（深圳驅(qū)動實現(xiàn)收入2億，凈利潤2895萬），公司PLC業(yè)務(wù)+50%；智能焊機業(yè)務(wù)靚麗+約60%。（原文閱讀）

三菱電機正式發(fā)布MELIPC ，讓智能制造觸手可及

   9月20日，三菱電機在工博會期間正式面向全球發(fā)布了MELIPC智能型工業(yè)控制產(chǎn)品體系。MELIPC智能型工業(yè)控制產(chǎn)品體系包括MI50000分析品類、MI2000監(jiān)控品系、MI1000網(wǎng)關(guān)品類。三種品類在FA生產(chǎn)現(xiàn)場和IT系統(tǒng)之間形成全方位的數(shù)據(jù)采集、處理、傳輸解決方案，使用邊緣計算實現(xiàn)自律分散型IoT布局，將生產(chǎn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)進行一次處理，削減通信量，提高實時性和安全性。（原文閱讀）

英威騰與中車簽署《軌道交通牽引系統(tǒng)采購合同》

   英威騰交通技術(shù)與中車長春軌道客車股份有限公司簽署了深圳9號線延長線工程電氣牽引系統(tǒng)采購項目合同。將為深圳地鐵9號線西延長線提供22列計132輛軌道交通牽引系統(tǒng)，實現(xiàn)真正的深圳品牌與深圳制造。首兩列車牽引系統(tǒng)已按合同約定，于2018年9月3日如期發(fā)往長春。（原文閱讀）

威盛與阿里云IoT合作之AIoT網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)于云棲大會發(fā)布

  為共建互聯(lián)互通的AIoT人工智能物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)，9月20日，威盛電子與阿里云IOT合作之AIOT人工智能物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)ARTiGO A920于中國杭州云棲大會宣布首發(fā)。威盛ARTiGO A920是一款A(yù)RM架構(gòu)無風(fēng)扇AIoT網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)，搭載Qualcomm® Snapdragon™ 820E四核處理器，具有強大的網(wǎng)絡(luò)連接選擇，提供了理想的人工智能物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)，適用于管理大范圍物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的連接與控制。​（原文閱讀）

碧桂園進軍智能制造，擬斥資800億機器人谷項目正式落地

   9月8日，佛山市順德區(qū)政府與碧桂園集團全資子公司——廣東博智林機器人公司舉行簽約儀式，宣布機器人谷項目的正式落地。根據(jù)規(guī)劃，未來博智林機器人將通過研發(fā)生產(chǎn)及合作共創(chuàng)的方式搭建核心技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)平臺等業(yè)務(wù)體系，產(chǎn)品涉及建筑、裝修、機器人餐廳、智慧家居、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、醫(yī)療、智能制造、倉儲物流等應(yīng)用領(lǐng)域。 （原文閱讀）

日本電產(chǎn)將收購5家德國企業(yè) 布局工廠自動化

 日本電產(chǎn)將在2018年度末之前，相繼收購5家從事工業(yè)機器人零部件和機床業(yè)務(wù)的德國企業(yè)，收購總額預(yù)計達到約500億日元。首先通過子公司日本電產(chǎn)新寶（Nidec-Shimpo）收購了生產(chǎn)機器人零部件的德國MS-Graessner。隨后，計劃9月收購另1家德國企業(yè)，2019年1月收購2家，3月收購1家。4家企業(yè)分別制造沖壓機相關(guān)的機床和機器人零部件等。（原文閱讀）

施耐德電氣創(chuàng)新方案挑戰(zhàn)賽啟動

  9月3日，施耐德電氣宣布啟動“施耐德電氣創(chuàng)新方案挑戰(zhàn)賽”，面向廣大電力電氣領(lǐng)域從業(yè)人員與在校大學(xué)生征募數(shù)字化配電、電網(wǎng)解決方案，案例及產(chǎn)品優(yōu)化解決方案，擁抱電力未來，共建創(chuàng)新生態(tài)，為能源行業(yè)的數(shù)字化變革賦能。（原文閱讀）

工博會火熱開幕 | 一場工業(yè)制造的團圓“盛宴”

 本屆工博會不僅有物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，諸多企業(yè)展示數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的服務(wù)產(chǎn)品以及最新的研發(fā)成果。IAS自動化展人山人海，風(fēng)頭甚至蓋過RS機器人展，各家不遺余力推進智能制造與智能工廠和數(shù)字化理念，并逐步去虛向?qū)崳籖S機器人展則新品匯集，協(xié)作機器人依然是亮點和趨勢。產(chǎn)品向輕型化、緊湊化、安全化、簡易操作化、經(jīng)濟實惠化、應(yīng)用靈活化發(fā)展，應(yīng)用場景和方式不斷豐富。而系統(tǒng)集成商們，愈加注重產(chǎn)品形態(tài)創(chuàng)新。（原文閱讀）

世界經(jīng)濟論壇評選出九家“全球最佳工廠”，哪些企業(yè)上榜？

　　9月5日，世界經(jīng)濟論壇公布了全球九家最佳工廠，三家位于中國，五家位于歐洲，一家位于美國。其中，位于中國的三家工廠分別是博世汽車（中國無錫）、海爾（中國青島）和西門子工業(yè)自動化產(chǎn)品（中國成都）。這一結(jié)果，是世界經(jīng)濟論壇對全球1000多家工廠進行了一年調(diào)研后得出的。這九家“制造業(yè)燈塔工廠”，在應(yīng)用第四次工業(yè)革命技術(shù)、實現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)代化方面的表現(xiàn)突出，其業(yè)績比普通工廠高出20%至50%。（原文閱讀）

勿把“中國組裝”當(dāng)“中國制造”

    大家都在討論“中國制造”引起了西方的恐慌。然而，比較一下上世紀70年代的“德國制造”、80年代的“日本制造”，就會發(fā)現(xiàn)，“中國制造”完全是不同的概念——德國、日本整個東西都是他們自己的，而“中國制造”很多產(chǎn)品是從西方和其他國家過來、利用我們的廉價勞動力進行了組裝，然后再出口。富士康很典型，那只是一個組裝工廠，不是中國制造業(yè)。從這個角度來說，“中國組裝”的概念比“中國制造”更科學(xué)，當(dāng)然我們也有一些技術(shù)成分在里面。（原文閱讀）

工業(yè)機器人產(chǎn)量增速跌破20%，狂飆后危機四伏

    工信部9月27日消息，2018年1-8月，中國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持較快增長，累計產(chǎn)量達到101717臺（套），同比增長19.4%，產(chǎn)量增速跌破20%。有人猜測，明年將會更低。從2016年開始，工業(yè)機器人行業(yè)開始受資本關(guān)注，并一直燒到現(xiàn)在，看似熱鬧，事實危機四伏。在一些投資人眼中，機器人產(chǎn)業(yè)成了一只可能會下金蛋的“母雞”，像他們此前投的互聯(lián)網(wǎng)一樣，快速成長從而快速得到回報。（原文閱讀）

新工業(yè)革命下，中國傳感器產(chǎn)業(yè)還面臨著哪些難題？

  國家智能傳感器創(chuàng)新中心副總裁朱佳騏表示，目前中國傳感器產(chǎn)業(yè)還面臨著幾個主要的問題：第一，企業(yè)規(guī)模小，自主創(chuàng)新困難。大多數(shù)企業(yè)規(guī)模小，人才短缺，研發(fā)能力弱。第二，產(chǎn)業(yè)化效率低，產(chǎn)業(yè)配套不足。科研投入大，但成果產(chǎn)業(yè)化效率低。第三，市場跨度大，產(chǎn)品種類繁多。第四，資本不積極，缺乏長期投資。（原文閱讀）

被稱作“眾廠之廠”的德國制造業(yè)，靠什么打天下？

    這些年中國很多企業(yè)來德國參訪、學(xué)習(xí)，很大原因是因為其傲視群雄的制造能力。有人說，德國人的腦袋是方的，而中國人的腦袋是圓的。方腦袋會沿著軌道走、穩(wěn)定而有力，圓腦袋則可以靈活應(yīng)對變化的環(huán)境。不能說哪個腦袋更好，但至少德國制造的那份自信與自律，能給我們的制造業(yè)帶來一些啟示。​（原文閱讀）

150億美元燃機大訂單，西門子和GE在伊拉克激烈商戰(zhàn)

      9月25號，燃氣輪機巨頭德國西門子股份公司和其競爭對手正在伊拉克“大打出手”，雙方正在激烈爭奪一項價值約130億歐元（合150億美元）的大型燃氣輪機合同，用于伊拉克的燃機電廠，該燃機訂單在全球燃氣輪機行業(yè)萎靡不振的情況下簡直就是一劑讓OEM廠興奮的“春藥”，將為獲勝者提供急需的市場推動力。（原文閱讀）

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)沒有“領(lǐng)袖”

     如果Predix成功，必然可以找出千萬理由，如今Predix的跌落，也可找出很多原因。例如GE的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略收縮、資本市場的看衰等。例如一度將軟件與工業(yè)設(shè)備捆綁銷售，這是否也存在私心?涉嫌后續(xù)服務(wù)的“封閉式”壟斷等。作者認為，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)以生態(tài)式合作為基礎(chǔ)，任何謀求“一家獨大”的目的，都會使平臺的其他參與者感覺極不舒服。可如此比喻，有人蓋房，有人負責(zé)裝修，有人當(dāng)廚子，有人進行配菜采購，各方各占一股，共同經(jīng)營餐廳。甚至食客(用戶)也需參與其中，對菜肴做出評價，改良口味，推動提升餐廳服務(wù)水平。如此模式才能使參與各方均有利益和動力，才能將餐廳做出品牌口碑，并具可復(fù)制性。（原文閱讀）

微軟發(fā)布Windows版機器人操作系統(tǒng)ROS

    日前，微軟宣布，將在Windows 10中引入機器人操作系統(tǒng)(ROS)。雖說現(xiàn)在各種跨界已屬常態(tài)，不過看到微軟也要來湊一湊機器人熱鬧的這個消息，還是有些驚訝。 不過，仔細一看，Windows上的第一個ROS版本名為ROS1，它還屬于“實驗”版本，同時表示完整版本將很快就會推出。​（原文閱讀）

物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用落地催熟智能傳感器產(chǎn)業(yè)

  目前，全國從事傳感器研究的相關(guān)企業(yè)接近2000家，其中上市公司近30家。2018年上半年國內(nèi)主要的傳感器上市企業(yè)業(yè)績良好。海康威視營業(yè)收入208.76億元，利潤41.47億元，利潤增長26%，大華股份營業(yè)收入達98.14億元，利潤10.82億元，同比增長10.06%。相關(guān)專家預(yù)計，2018年上半年國內(nèi)傳感器上市企業(yè)整體的營收增長明顯。我國的傳感器市場增長迅速，年均增長速度超過20%。（原文閱讀）

轉(zhuǎn)型成效初顯？三成企業(yè)智能制造利潤貢獻率超50%

   德勤中國對150余家生產(chǎn)型和技術(shù)服務(wù)型的大中型企業(yè)進行調(diào)研后發(fā)布了《2018中國智能制造報告》，報告稱中國企業(yè)數(shù)字化能力顯著提升，智能制造已進入高速成長期，有約三成企業(yè)表示智能制造的利潤貢獻率超過50%。（原文閱讀）

KUKA中國CEO王江兵：制造業(yè)“老將”的新使命

 “ KUKA 的定位是很明確的，通過價值鏈的延伸，帶來更多增值內(nèi)容，保持盈利性增長。”這是KUKA中國新任CEO王江兵今年8月履新之后第一次面向媒體發(fā)聲。是什么讓 2018 年 8 月剛剛履新的王江兵對 KUKA 的未來充滿信心，并已經(jīng)有了如此清晰的定位呢？在NEPCON華南國際電子生產(chǎn)設(shè)備暨微電子工業(yè)展期間，王江兵接受中華工控網(wǎng)獨家采訪。（原文閱讀）

ABB任命張志強擔(dān)任中國負責(zé)人

　　9月7日ABB集團宣布，張志強先生將于2018年10月1日起擔(dān)任ABB中國負責(zé)人。他將接替此前兼任該職位的顧純元博士。顧純元將繼續(xù)擔(dān)任ABB（中國）有限公司董事長以及ABB集團亞洲、中東及非洲區(qū)總裁。張志強是中國籍，在加入ABB之前，他擔(dān)任山特維克大中華區(qū)總裁，并曾擔(dān)任諾基亞西門子通信大中國區(qū)總裁、西門子VDO汽車電子中國區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官等職務(wù)。（原文閱讀）

通用電氣全球制造技術(shù)總工程師魏斌博士加入沃衍資本

　　9月11日消息 近日，原美國通用電氣全球研發(fā)中心制造技術(shù)總工程師魏斌博士，確認加入沃衍資本，出任合伙人一職。魏斌博士將全面負責(zé)沃衍資本在智能裝備和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方向的投資。（原文閱讀）