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7月29日，新加坡陸路交通管理局與和利時（亞太）公司聯(lián)合舉行湯申-東海岸線（以下簡稱：湯東線）延長線地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)項目簽約儀式。這是雙方繼湯東線前四階段成功建設(shè)交付后的再度聯(lián)袂，標(biāo)志著和利時海外軌道交通業(yè)務(wù)邁向新征程，為中新兩國在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的深度合作增添新實踐。

本次中標(biāo)的地鐵線路為連接新加坡樟宜機場重點路段。作為全球重要的國際航空樞紐，樟宜機場承載著龐大的人流與旅客通行需求。和利時系統(tǒng)及服務(wù)將有效提升機場區(qū)域的交通運行效率，為旅客提供更方便、更順暢的出行體驗。

新加坡陸路交通管理局基礎(chǔ)設(shè)施與發(fā)展副首席執(zhí)行官Yee Boon Cheow、鐵路機電集團(tuán)總監(jiān)Chia Choon Poh、和利時集團(tuán)聯(lián)席總裁助理兼和利時（亞太）公司首席運營官顏培及項目相關(guān)負(fù)責(zé)人出席簽約儀式，共同見證這一具有里程碑意義的重要時刻。

圖 | 新加坡陸路交通管理局基礎(chǔ)設(shè)施與發(fā)展副首席執(zhí)行官Yee Boon Cheow（右）、和利時集團(tuán)聯(lián)席總裁助理兼和利時（亞太）公司首席運營官顏培（左）成功簽約

圖 | 簽約儀式雙方參會人員合影

實力為基 智賦通途

湯東線是新加坡規(guī)劃連接馬來西亞的戰(zhàn)略樞紐線路，未來將成為東南亞首條跨國地鐵線路。其延長線（樟宜機場站至雙溪勿洛站）為本次項目的新建區(qū)段，向南無縫銜接樟宜機場，構(gòu)建跨國交通與航空樞紐的高效通道。改造區(qū)段樟宜機場線（樟宜機場站至丹那美拉站）同樣連接樟宜機場，未來承擔(dān)重要運輸使命。

圖丨本次簽約涵蓋區(qū)段示意圖

在本項目中，和利時作為綜合監(jiān)控系統(tǒng)（ISCS）供應(yīng)商，將為新建區(qū)段及改造區(qū)段提供一體化地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)將深度集成供電、信號、通信等核心子系統(tǒng)，以及環(huán)控、消防、電扶梯等輔助系統(tǒng)。項目完工后，新建與改造區(qū)段將與原有湯東線實現(xiàn)全線貫通，進(jìn)一步提升新加坡區(qū)域輻射力，鞏固國際交通樞紐地位。同時，本次簽約區(qū)段的綜合監(jiān)控系統(tǒng)也將與和利時此前已交付系統(tǒng)全面融合，在統(tǒng)一平臺下實現(xiàn)集中管理與協(xié)同調(diào)度，為新加坡軌道交通的高效運行提供堅實支撐。

信任為本 攜手共進(jìn)

此次新加坡陸路交通管理局再次選擇攜手和利時，是源于雙方在湯申–東海岸線前四階段項目中積累的豐富合作經(jīng)驗與深厚互信。未來，雙方將持續(xù)深化合作，共同助力新加坡打造世界一流的綜合交通網(wǎng)絡(luò)，為“一帶一路”倡議下的基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通注入新動能。

值得一提的是，此次改造項目標(biāo)志著和利時成為首家為新加坡軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)替換既有設(shè)備的中國企業(yè)。這不僅體現(xiàn)了公司在技術(shù)實力與本地化服務(wù)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢，也進(jìn)一步增強中國企業(yè)拓展國際市場的信心。未來，和利時將持續(xù)精進(jìn)先進(jìn)技術(shù)與國際化服務(wù)能力，為推動全球軌道交通智能化升級貢獻(xiàn)中國力量。