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鋼鐵工業“十二五”發展規劃

   前    言

　　鋼鐵工業是國民經濟的重要基礎產業，包括采礦、選礦、燒結（球團）、焦化、煉鐵、煉鋼、軋鋼、金屬制品及輔料等生產工序。經過改革開放以來特別是近十年的發展，市場配置資源的作用不斷加強，各種所有制形式的鋼鐵企業協同發展，產品結構、組織結構、技術裝備不斷優化，有效支撐了國民經濟平穩較快發展。

　　“十二五”時期是深入推進科學發展、加快轉變發展方式的攻堅階段。鋼鐵工業“十二五”發展規劃，根據《國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》和《工業轉型升級規劃（2011~2015年）》編制，主要闡明鋼鐵行業發展戰略和目標，明確發展重點，引導市場優化配置資源，對鋼鐵工業轉型升級進行部署，作為“十二五”期間我國鋼鐵工業發展的指導性文件。

　　一、發展現狀

　　“十一五”時期是我國鋼鐵工業發展速度最快、節能減排成效顯著的五年，鋼鐵工業有效滿足了經濟社會發展需要。但與此同時，行業發展的資源、環境等制約因素逐步增大，結構性矛盾依然突出。

　　（一）“十一五”主要成就

　　1．支撐了國民經濟平穩較快發展。“十一五”時期，我國粗鋼產量由3.5億噸增加到6.3億噸，年均增長12.2%。鋼材國內市場占有率由92%提高到97%。2010年，鋼鐵工業實現工業總產值7萬億元，占全國工業總產值的10%；資產總計6.2萬億元，占全國規模以上工業企業資產總值的10.4%，為建筑、機械、汽車、家電、造船等行業以及國民經濟的快速發展提供了重要的原材料保障。

　　2．品種質量明顯改善。“十一五”時期，我國鋼鐵產品結構進一步優化，鋼材品種齊全，產品質量不斷提高，大部分品種自給率達到100%。關鍵鋼材品種開發取得長足進步，高強建筑用鋼板、抗震建筑用高強螺紋鋼筋、航天器用合金材料、高性能管線鋼、大型水電站用鋼、高磁感取向硅鋼、高速鐵路用鋼軌等高性能鋼鐵材料有力支撐了相關領域的發展，保障了北京奧運會場館、上海世博會場館、災后重建、載人航天、探月工程等國家重大工程建設以及西氣東輸、三峽工程、京滬高鐵等國家重點項目的順利實施。

　　3．技術裝備水平大幅度提高。“十一五”時期，重點統計鋼鐵企業1000立方米及以上高爐生產能力所占比例由48.3%提高到60.9%，100噸及以上煉鋼轉爐生產能力所占比例由44.9%提高到56.7%，大部分企業已配備鐵水預處理、鋼水二次精煉設施，精煉比達到70%。軋鋼系統基本實現全連軋，長期短缺的熱連軋、冷連軋寬帶鋼軋機分別由26套和16套增加到72套和50套。寶鋼、鞍鋼、武鋼、首鋼京唐、馬鋼、太鋼、沙鋼、興澄特鋼、東特大連基地等大型鋼鐵企業技術裝備達到國際先進水平。

　　4．節能減排成效顯著。“十一五”期間，共淘汰落后煉鐵產能12272萬噸、煉鋼產能7224萬噸，高爐爐頂壓差發電、煤氣回收利用及蓄熱式燃燒等節能減排技術得到廣泛應用，部分大型企業建立了能源管理中心，促進了鋼鐵工業節能減排。2010年，重點統計鋼鐵企業各項節能減排指標全面改善，噸鋼綜合能耗降至605千克標準煤、耗新水量4.1立方米、二氧化硫排放量1.63千克，與2005年相比分別下降12.8%、52.3%和42.4%。固體廢棄物綜合利用率由90%提高到94%。

　　5．聯合重組步伐加快。跨地區重組不斷推進，寶鋼重組新疆八一鋼鐵、韶鋼和寧波鋼鐵，武鋼重組鄂鋼、柳鋼和昆鋼股份，鞍鋼聯合重組攀鋼，首鋼重組水鋼、長治鋼鐵、貴陽鋼鐵和通化鋼鐵，沙鋼重組河南永鋼，華菱鋼鐵重組無錫鋼廠等基本完成。區域聯合重組取得新進展，相繼組建了河北鋼鐵集團、山東鋼鐵集團、渤海鋼鐵集團、新武安鋼鐵集團，河北鋼鐵集團還探索以漸進式股權融合方式重組了區域內12家鋼鐵企業。

　　6．布局優化取得進展。建成了曹妃甸、鲅魚圈、寧波等現代化沿海鋼鐵基地，寶鋼、武鋼、沙鋼、馬鋼等沿江鋼廠的影響力進一步增強。寶鋼湛江和武鋼防城港沿海鋼鐵精品基地已完成前期籌備，首鋼、重鋼、大連鋼廠等城市鋼廠搬遷工程基本完成。以國內資源為主導的鋼鐵工業布局逐步向國際、國內資源并舉和貼近市場的戰略布局轉變。

　　7．兩化融合水平不斷提升。鋼鐵行業工業化和信息化相互促進，融合程度不斷加深。鋼鐵企業在工藝裝備、流程優化、企業管理、市場營銷和節能減排等方面的信息化水平大幅提升，并加速向集成應用轉變。基礎自動化在全行業普及應用，重點統計鋼鐵企業已全面實施生產制造執行系統，主要鋼鐵企業實現了企業管理信息化，逐步形成了多層次、多角度的信息化整體解決方案。

　　8．鐵礦資源勘探開采邁出新步伐。“十一五”期間，我國新增查明鐵礦石資源儲量151億噸，平均每年增加30.2億噸，國內鐵礦石年產量從4.2億噸增加到10.7億噸，年均增長20.6%，增強了我國鋼鐵工業發展的資源基礎。

　　（二）面臨的主要問題

　　1．品種質量亟待升級。我國鋼材產品實物質量整體水平仍然不高，只有約30%可以達到國際先進水平。量大面廣的熱軋螺紋鋼筋等品種升級換代緩慢，規范和標準不能適應減量化用鋼的要求。產品質量不穩定，下游行業尚不能高效科學使用鋼材。少數關鍵品種鋼材仍依賴進口，高強度、耐腐蝕、長壽命、減量化等高性能產品研發和生產技術水平有待進一步提高。鋼鐵行業尚未形成為下游產業提供完整材料解決方案的服務體系。

　　2．布局調整進展緩慢。鋼鐵工業“北重南輕”的布局長期未能改善，東南沿海經濟發展迅速，鋼材需求量大，長期供給不足。環渤海地區鋼鐵產能近4億噸，50%以上產品外銷。部分地區鋼鐵工業布局不符合全國主體功能區規劃和制造業轉移的要求。16個直轄市和省會城市建有大型鋼鐵企業，已越來越不適應城市的總體發展要求。

　　3．能源、環境、原料約束增強。重點統計鋼鐵企業燒結、煉鐵、煉鋼等工序能耗與國際先進水平相比還有一定差距，二次能源回收利用效率有待進一步提高，企業節能減排管理有待完善，成熟的節能減排技術有待進一步系統優化。高爐、轉爐煤氣干法除塵普及率較低。燒結脫硫尚未普及，綠色低碳工藝技術開發還處于起步階段，二氧化硫、二氧化碳減排任務艱巨。鐵礦石價格大幅上漲極大地擠壓了鋼鐵行業的盈利空間，嚴重制約了鋼鐵行業的健康發展。

　　4．自主創新能力不強。重點統計鋼鐵企業研發投入只占主營業務收入的1.1%，遠低于發達國家3%的水平。多數鋼鐵企業技術創新體系尚未完全形成，自主創新基礎薄弱，缺乏高水平專家帶頭人才，工藝技術裝備和關鍵品種自主創新成果不多。軋鋼過程控制自動化技術和部分關鍵裝備仍然主要依靠引進，非高爐煉鐵、近終形連鑄軋等前沿技術研發投入不足。

　　二、市場消費預測

　　“十二五”期間，我國發展仍處于可以大有作為的重要戰略機遇期，鋼鐵工業將步入轉變發展方式的關鍵階段，既面臨結構調整、轉型升級的發展機遇，又面臨資源價格高漲，需求增速趨緩、環境壓力增大的嚴峻挑戰，產品同質化競爭加劇，行業總體上將呈現低增速、低盈利的運行態勢。

　　（一）發展環境

　　從國際環境看，世界經濟復蘇與增長有利于拉動全球鋼鐵工業發展，發展中國家特別是新興經濟體國家經濟持續快速增長為鋼鐵工業提供了新的市場空間，同時也將加劇各國鋼鐵企業間的競爭。經濟全球化深入發展將有利于我國鋼鐵企業廣泛參與國際合作與競爭。同時，國際金融危機影響深遠，國際鋼鐵市場各種形式的貿易保護主義抬頭，圍繞市場、資源、標準等方面的競爭更加激烈。全球鐵礦石等原燃料供應及價格波動將對我國鋼鐵工業運行繼續產生重大影響。應對氣候變化和環境保護等因素對鋼鐵工業發展提出了更高的要求。我國鋼鐵工業發展的國際環境更趨復雜。

　　國內環境方面，我國在“十二五”期間將以內需拉動為主，經濟發展仍將保持平穩較快勢頭，但國內生產總值增長速度比“十一五”期間將有所降低，固定資產投資增速將減緩，消費及第三產業對經濟增長的拉動作用將逐漸增強。我國經濟發展對鋼鐵消費需求還將繼續增長，但增速減緩。轉變經濟發展方式將降低單位國內生產總值鋼鐵消費強度，新型材料將取代一部分鋼鐵產品，下游行業轉型升級和戰略性新興產業發展將對鋼材品種質量提出更高和更新的要求，鋼鐵工業與其他產業之間的融合發展將進一步加強。資源環境約束趨緊，節能減排將繼續抑制鋼鐵產能釋放。受進口大宗原燃料價格不斷提高和其他要素成本上升的影響，鋼鐵生產成本壓力繼續增大，經營風險進一步增加。

　　（二）2015年粗鋼消費量預測

　　鋼材消費量主要受經濟總量和經濟結構、發展階段、固定資產投資規模等因素影響。“十二五”時期，工業化、城鎮化不斷深入，保障性安居工程、水利設施、交通設施等大規模建設將拉動鋼材消費。同時，我國將加快轉變發展方式，推動工業轉型升級，培育發展戰略性新興產業，鋼材“減量化”和材料替代等因素將對鋼材消費量和消費結構產生重大影響。綜合考慮以上因素，規劃采用以下三種方法對2015年國內粗鋼消費量進行了預測：

　　行業消費調研法。調查分析建筑、機械、汽車、交通、礦山、石油化工等13個主要下游行業的“十二五”用鋼需求，預測2015年消費量為7.5億噸左右。

　　地區消費平衡法。根據各省市公布的“十二五”國內生產總值發展目標，結合各地區現有鋼材消費水平和發展趨勢，預測2015年消費量為8.2億噸。

　　消費系數和回歸分析法。根據《國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》提出的目標，設定了“十二五”期間國民經濟快速、較快和適度等三種不同發展情景，綜合采用國內生產總值鋼材消費系數法、固定資產投資鋼材消費系數法和回歸分析法，預測2015年消費量分別為8.1億噸、7.5億噸和7.1億噸。

　　綜合預測，2015年國內粗鋼導向性消費量約為7.5億噸。

　　（三）中遠期粗鋼消費量預測

　　參考美、德、日等國鋼鐵工業發展規律，考慮我國地域廣闊，各地區經濟發展不平衡，對鋼材消費總量和持續時間都將產生較大影響。綜合各種因素，采用國內生產總值消費系數法和人均粗鋼法，預測我國粗鋼需求量可能在“十二五”期間進入峰值弧頂區，最高峰可能出現在2015年至2020年期間，峰值約7.7~8.2億噸，此后峰值弧頂區仍將持續一個時期。隨著工業化、城鎮化不斷深入發展，以及經濟發展方式轉變和產業升級，城鄉基礎設施投資規模增速放緩，我國鋼鐵需求增速將呈逐年下降趨勢，進入平穩發展期。

　　（四）關鍵鋼材品種需求預測

　　根據各行業用鋼需求，預測了2015年關鍵鋼材品種消費量。

　　專欄1  2015年關鍵鋼材品種消費預測

　　四、重點領域和任務

　　（一）加快產品升級

　　全面推進鋼材品種、質量和標準的提升。為適應國家產業轉型升級需要，鋼鐵企業要將產品升級放在首位，將提高量大面廣的鋼材產品質量、檔次和穩定性作為產品結構調整的重中之重，全面提高鋼鐵產品性能和實物質量，加快標準升級，有效降低生產成本。進一步提高鐵水預處理、爐外精煉比例，注重鐵合金等輔料對產品質量的影響，以潔凈鋼平臺建設為重點，理順工藝流程，推廣使用新一代控軋控冷等工藝技術。從生產和使用兩方面開展工作，加強鋼鐵產品標準與下游建設、制造標準規范的銜接，建立健全產品質量檢測體系，進一步提升建筑、機械、輕工、造船等行業用鋼材的產品質量，增強質量穩定性。

　　加大高強鋼筋的推廣應用。支持鋼鐵企業圍繞高強度螺紋鋼筋生產和品種開發實施技術改造，提高產品質量，保障供應能力，完善高強度螺紋鋼筋生產及市場配送體系。修訂鋼筋混凝土用鋼標準，研究開發高強度螺紋鋼筋聯接技術，滿足高強度螺紋鋼筋生產要求。結合國家城鄉基礎設施建設重大工程、保障性安居工程和重點水利工程建設項目，在抓好江蘇、河北、云南等地應用高強度螺紋鋼筋試點工作基礎上，在全國大中城市全面推廣使用400兆帕、500兆帕高強度螺紋鋼筋，促進建筑鋼材升級換代和減量應用。

　　發展關鍵鋼材品種。鼓勵有實力的鋼鐵企業開發高端鋼材品種，同時防止產品高檔次同質化發展，避免投資浪費和高端產品的無序競爭。

　　專欄3  下游行業主要用鋼材產品升級方向

   促進特鋼品質全面升級。支持特鋼企業兼并重組，增強太鋼、中信泰富、東北特鋼、寶鋼特鋼等特鋼龍頭企業的引領作用，鼓勵特鋼企業走“專、精、特、新”的發展道路，大力推進特鋼企業技術進步和產品升級換代，開發綠色低碳節能環保型鋼材以及裝備制造業、航空航天業所需的高性能特鋼材料。著重提高軸承鋼、齒輪鋼、工模具鋼、不銹鋼、高溫合金等特鋼產品的質量和性能，特別是延長使用壽命。支持大力發展特鋼廢鋼回收體系等特鋼配套產業。

　　專欄4  特殊鋼發展重點

   （二）深入推進節能減排

　　按照國家節能減排總體要求和地區分解任務指標，降低鋼鐵企業單位增加值能源消耗、二氧化碳排放和用水量，減少二氧化硫排放總量。燒結機全部加裝煙氣脫硫和余熱回收裝置，鼓勵實施脫硝改造，鋼鐵企業焦爐基本采用干法熄焦，高爐全部配備高效噴煤和余熱余壓回收裝置，提升轉爐負能煉鋼水平，進一步推廣普及應用干法除塵、蓄熱式燃燒等節能技術。加強冶金渣、塵泥等固體廢棄物的綜合利用，加快鋼鐵行業資源能源回收利用產業發展。促進鋼鐵與其他產業的融合，發展循環經濟。健全能源計量管理制度，完善能源管理體系，依法開展能源審計、清潔生產審核和清潔生產方案的實施。

　　專欄5  節能減排技術推廣應用重點

   （三）強化技術創新和技術改造

　　推進企業技術創新，提高鋼鐵工業自主創新能力。鼓勵開發應用新一代可循環鋼鐵流程技術，低品位、難選冶、共伴生礦資源開發與尾礦綜合利用技術，非高爐煉鐵技術，高效低成本潔凈鋼生產技術，近終形連鑄軋成套裝備技術，高強、長壽、耐腐蝕產品制造技術，以及燒結脫硝脫二噁英等節能減排前沿技術。支持企業圍繞戰略性新興產業開發鋼鐵新材料。

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　　加快建立以企業為主體、市場為導向、產學研用相結合的技術創新體制和機制。增強冶金科研院所、高校和工程設計單位創新動力，鼓勵大型鋼鐵企業加大研發投入，推動建立企業、科研院所、高校、工程設計單位和下游用戶共同參與的創新戰略聯盟。完善鋼鐵工業國家工程實驗室、重點實驗室、工程技術（研究）中心、企業技術中心、技術創新示范企業、高新技術產業化基地和高效鋼材應用示范等技術創新平臺。

　　專欄6  技術創新重點

 

　　加快技術改造，促進鋼鐵工業優化升級。圍繞品種質量、節能降耗、清潔生產、“兩化”融合和安全生產等重點，加快應用新技術、新工藝、新裝備，對企業現有生產設施、裝備、生產工藝條件進行改造，不斷優化生產流程，升級企業技術裝備，提高資源綜合利用水平，增強新產品開發能力，加快產品升級換代，加強安全生產保障。

　　專欄7  技術改造重點

　　（四）淘汰落后生產能力

　　“十二五”時期是淘汰落后的攻堅期，繼續嚴格執行節能、土地、環保等法律法規，綜合運用差別電價、財政獎勵、考核問責等法律手段、經濟手段和必要的行政手段，加大淘汰落后產能力度，公告淘汰落后產能企業名單，切實落實淘汰落后年度計劃，嚴禁落后產能轉移。要將上大與壓小相結合，淘汰落后與新上項目相結合，根據各地區淘汰落后產能情況，優先核準淘汰落后任務完成較好地區和企業的技術改造項目。

　　專欄8  落后生產工藝裝備和產品

 

　　（五）優化產業布局

　　結合兼并重組和淘汰落后，在不增加生產能力的前提下，圍繞提高產品質量和降低物流成本，統籌考慮市場需求、交通運輸、環境容量和鐵礦、煤炭、供水、電力等資源能源保障條件，有保有壓，優化產業布局。重大布局調整項目要進行能耗、水耗、環境容量、運輸等綜合平衡，把完成能耗和環保約束性指標作為項目核準的必要條件。

　　環渤海、長三角地區原則上不再布局新建鋼鐵基地。河北、山東、江蘇、遼寧、山西等鋼鐵規模較大的地區通過兼并重組、淘汰落后，減量調整區域內產業布局。湖南、湖北、河南、安徽、江西等中部地區省份在不增加鋼鐵產能總量條件下，積極推進結構調整和產業升級。西部地區部分市場相對獨立區域，立足資源優勢，承接產業轉移，結合區域差別化政策，適度發展鋼鐵工業。

　　繼續推進東南沿海鋼鐵基地建設。“十二五”期間，加快建設湛江、防城港沿海鋼鐵精品基地，徹底改變東南沿海鋼材供需矛盾，推進福建寧德鋼鐵基地建設，促進海峽西岸經濟發展。通過上述重大布局項目的建設，抑制過剩地區鋼鐵產能盲目擴張。

　　西部地區已有鋼鐵企業要加快產業升級，結合能源、鐵礦、水資源、環境和市場容量適度發展。新疆、云南、黑龍江等沿邊地區，積極探索利用周邊境外礦產、能源和市場，發展鋼鐵產業。充分發揮攀西釩鈦資源和包頭稀土資源優勢，發展具有資源綜合利用特色的鋼鐵工業。

　　有序推進與城市發展不協調的鋼廠轉型或搬遷。對于經濟支撐作用下降和資源環境矛盾突出的鋼鐵企業，實施轉型或搬遷改造。綜合實力弱、技術水平低的企業應實行轉型，發展鋼鐵服務業或其他產業。有實力、有技術、有特色的城市鋼廠，要結合區域鋼鐵企業兼并重組、淘汰落后和產業升級，綜合考慮城市總體發展規劃、企業承受能力，特別是人員安置等因素，有序實施環保搬遷，嚴禁借搬遷之名擴大鋼鐵生產能力。“十二五”期間根據條件成熟情況，支持廣州、青島、昆明、合肥、唐山（豐南）、杭州、蕪湖等城市鋼廠搬遷改造或轉型發展，科學論證西寧、撫順、石家莊、貴陽等城市鋼廠發展定位。

　　（六）增強資源保障能力

　　強化鐵礦石資源保障體系建設。積極優化鐵礦資源全球配置，鼓勵鋼鐵企業建立與資源所在國利益共享的對外資源開發機制，實施投資區域多元化，在具有資源優勢國家和地區以及周邊國家，有序建立穩定、可靠的鐵礦石、鉻礦、錳礦、焦煤等原燃料供應基地和運輸保障體系。規范國內鐵礦石市場秩序，加大國內鐵礦資源的勘探力度，提高尾礦回收綜合利用水平。對閉坑礦山的生態恢復和復墾給予必要的支持。鼓勵國內現有礦山資源的整合，提高產業集中度，保證有序開發，嚴禁大礦小開，亂采濫挖。

　　加快建立適應我國鋼鐵工業發展要求的廢鋼循環利用體系。依托符合環保要求的國內廢鋼加工配送企業，重點建設一批廢鋼加工示范基地，完善加工回收配送產業鏈，提高廢鋼加工技術裝備水平和廢鋼產品質量。積極研究制定進口廢鋼的優惠政策措施，鼓勵在海外建立廢鋼回收加工配送基地。

　　（七）加快兼并重組

　　按照市場化運作、企業為主體、政府引導的原則，以符合國家鋼鐵產業政策和《鋼鐵行業生產經營規范條件》的企業為兼并重組主體，結合淘汰落后、技術改造和優化布局，加快鋼鐵企業兼并重組步伐。鼓勵社會資本參與國有鋼鐵企業兼并重組。

　　重點支持優勢大型鋼鐵企業開展跨地區、跨所有制兼并重組。充分發揮寶鋼、鞍鋼、武鋼、首鋼等大型鋼鐵企業集團的帶動作用，形成3～5家具有核心競爭力和較強國際影響的企業集團。重點推進完善鞍鋼與攀鋼、本鋼、三鋼等企業，寶鋼與廣東鋼鐵企業，武鋼與云南、廣西鋼鐵企業，首鋼與吉林、貴州、山西等地鋼鐵企業兼并重組。

　　積極支持區域優勢鋼鐵企業兼并重組，大幅減少鋼鐵企業數量，促進區域鋼鐵企業加快產業升級，不斷提升發展水平，形成6～7家具有較強市場競爭力的企業集團。鞏固河北鋼鐵、山東鋼鐵重組成果，積極推進唐山渤海鋼鐵、太原鋼鐵開展兼并重組，引導河北、江蘇、山東、山西、河南、云南等省內鋼鐵企業兼并重組。

　　加強兼并重組協調管理，保持各鋼鐵企業間的和諧健康發展，避免形成惡性競爭。重組企業要發揮協同效應，注重體制和機制創新，在戰略管理、規劃發展、技術創新、人財物、產供銷等方面進行實質性整合，再造業務流程。重組企業要加大淘汰落后和節能減排力度，切實保障職工合法權益。

　　（八）加強鋼鐵產業鏈延伸和協同

　　轉變服務理念、增強服務意識，建立鋼鐵企業與下游用戶戰略合作機制，發展鋼材深加工，完善物流配送體系，提升產品價值和企業服務功能，促進由鋼鐵生產商向服務商轉變。加強政府引導，推進產業結合，推廣鋼材新產品應用。鼓勵鋼鐵企業建立鋼材服務中心，聯合下游行業開發鋼鐵新材料和下游產品，為用戶提供全方位鋼鐵材料解決方案，實現鋼鐵工業與下游行業互利共贏。積極發展咨詢服務、技術中介、工業設計、電子商務等鋼鐵服務業。積極開展維修、倉儲、物流等服務外包，以及制氧、石灰、渣處理、廢鋼分類加工等輔助工序外包。

　　（九）進一步提高國際化水平

　　充分利用兩個市場、兩種資源，統籌“引進來”與“走出去”，加強國際化經營，深化經濟技術合作。進一步擴大鋼鐵工業對外開放程度，鼓勵國外先進知名鋼鐵企業參股和投資國內鋼鐵企業和項目，在鋼材產品深加工領域投資設立企業和研發中心，提升我國鋼鐵企業的創新能力和管理水平。

　　將在國外投資建設鋼鐵廠作為我國鋼鐵工業實施“走出去”的重大戰略，研究適合鋼鐵產業轉移的境外地區和國家，制定鼓勵政策措施，支持國內鋼鐵企業及其他企業在境外投資建設鋼鐵廠及經貿合作區，參與國外鋼鐵企業的兼并重組，開拓市場營銷網絡等，提高國內鋼鐵企業參與國際競爭的能力和水平，打造具有較強國際競爭力水平的國際化企業集團。支持部分沿邊地區發展市場、原料及能源在外的鋼鐵產業。

　　五、政策措施

　　（一）完善行業管理體系

　　建立健全鋼鐵工業運行監測網絡和預警體系，強化行業信息統計和信息發布。加強行業管理，及時協調解決行業發展中出現的重大問題，減輕企業負擔，嚴格安全生產管理，促進行業平穩運行發展。發揮協會等中介組織在加強信息交流、行業自律、企業維權等方面的積極作用。

　　（二）營造公平競爭的市場環境

　　充分發揮市場配置資源的基礎性作用，加強和改善宏觀調控。規范鋼鐵行業生產經營秩序，完善鋼鐵工業市場進入和退出機制，營造各種所有制鋼鐵企業依法平等使用生產要素、公平參與市場競爭的市場環境，堅決制止偷稅漏稅、生產假冒偽劣產品、嚴重污染環境等違法行為。

　　（三）加強行業標準化工作

　　強化標準化在產品質量、企業管理、生產經營、市場開拓中的作用。抓緊修改完善落后于發展實際的標準。加強鋼鐵企業與下游用鋼企業的合作，共同促進鋼鐵行業標準化體系建設。加強標準化工作的組織管理和監督，發揮企業在標準化中的主體作用。
　　（四）加強政策宏觀引導

　　 加強財稅、金融、貿易、土地、節能、環保、安全生產等各項政策與鋼鐵產業政策的銜接。適時發布鋼鐵工業先進技術、產品和裝備指導目錄，引領鋼鐵工業先進生產力發展方向。加強現有鋼鐵企業生產經營規范管理，強化產品質量、節能減排、環境保護、裝備水平、合理規模、安全生產和社會責任對企業的約束和引導作用，分批公告符合生產經營規范條件的企業名單。制定鋼鐵工業兼并重組指導意見，指導地方和企業開展兼并重組工作。

　　（五）促進國際交流合作

　　完善中外鋼鐵交流機制，促進各方在信息、技術、管理等方面的溝通。適時調整產品進出口貿易政策，積極應對國際貿易摩擦。建立高效協調機制，支持企業有序開發境外資源。引導具有國際競爭力的境外鋼鐵企業集團參與國內兼并重組和合資合作。支持大型優勢企業圍繞低碳制造技術開展國際合作。

　　（六）推動兩化深度融合

　　 推動鋼鐵行業“兩化”融合發展水平評估，建立和完善鋼鐵工業信息化標準規范工作體系。推進企業建設產供銷一體、管控銜接、三流同步（信息流、資金流、物質流）的信息化集成系統，支持跨地區企業集團建立完善異地分布的信息系統，提高管控效率。加強信息安全和系統安全的保障體系建設，提高信息化系統安全性和穩定保障能力。

　　（七）健全規劃實施機制

　　各地區行業主管部門要將推進鋼鐵工業發展與本地區的兼并重組、淘汰落后、上大壓小、能耗和環境容量等項工作結合起來，要聯系本地區發展實際，落實規劃提出的任務和政策措施。有關企業要制訂與本規劃相銜接的規劃方案，做好與本規劃提出的主要目標和重點任務的協調。中國鋼鐵工業協會等行業組織要發揮橋梁和紐帶作用，及時反映鋼鐵行業貫徹落實規劃的新情況、新問題，提出政策建議。